牽引式骨生成術

2022年 冬天某日

女孩遭遇了一場車禍

導致下顎左側骨折 右側關節髁骨折

合併上顎前側多顆牙缺失及大範圍齒槽骨缺損

及多處大小不等之損傷

除了傷痛打擊之外

面容的劇變

更是對鏡無語 惟見淚兩行

女孩的人生

彷彿在此刻 劃下了期限未知的休止符

事發數日後 於某醫學中心接受骨折復位

休養數週後

唇齒面容及咀嚼功能部分

又是段輾轉因緣

於2023年春天  來到本人診間

便 開啟了漫長且戲劇性的重建旅程

除了其餘較小單位的牙體修復/補綴/根管/植牙…等等

之外

上顎前側缺失的齒槽骨方面

期間歷經數次不同方式修建

包括

引導骨再生術

下顎升枝自體骨移植

以及 極為罕見的 牽引式骨生成術

輔以 齒槽骨軸向變更術

…等等大小不一之手術

軟組織方面

因齒槽骨不斷擴增而施以數次前庭再造術

以紓緩緊繃之上唇

並試圖平衡笑容之展現

待上顎前牙區的環境大致改善後

才於2024年冬天植入5顆缺失的牙齒

後續裝上現場手工製作的暫時性樹脂牙

顏色因考慮往後其餘牙齒之漂色可能

故選擇偏白

如今 女孩已約略回復往日燦笑

令人振奮不已

然而

本人仍不就此罷休

於2025年春天開始施予矯正

以改善並修正下顎骨折前後 以及漫長療程以來

所導致的齒列不整 以及 中線與咬合平面之偏斜

故事仍在進行中

原本想埋頭處置 不問世事

無奈常常事與願違

近日好友力邀於十月中做個報告

因此才回頭想起 並開始整理

先貼結論

過程細節

待續

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